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宾利迈入电动化时期添越插电混动版发布0

2019年04月15日 栏目:教育

通社丨瑞士日内瓦报导 当地时间2018年3月5日晚,也就是日内瓦车展前夕的大众之夜上,宾利汽车发布了该品牌插电混合动力车型添越(Bent

通社丨瑞士日内瓦报导 当地时间2018年3月5日晚,也就是日内瓦车展前夕的大众之夜上,宾利汽车发布了该品牌插电混合动力车型添越(Bentayga)插电混动版,这标志着宾利汽车正式迈出了进入电动化的步。通社从宾利汽车官方获悉,新车将会在2018年下半年在部份区域和市场陆续开启预定工作。

对于这款新车,宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩霍马克(Adrian Hallmark)表示:添越插电混动版是我们在电动化之路上的步,是宾利传统价值观与的完善结合。它赋予客户双重的驾乘体验,引人入胜、举重若轻的超凡性能,和城市道路上宁静、零排放的畅意驾驶。随着世界各国相干法规推陈出新,后者变得日益重要。

添越插电混动版的动力系统包括1台电动发动机和1台全新3.0升涡轮增压V6汽油发动机,E Motor系统具备电动机和发电机的两重功能,确保在纯电模式下长的续航里程。在NEDC欧洲行驶工况下,新车的纯电模式续航里程超过50千米,二氧化碳排放量仅为75克/千米。

添越插电混动版的车载充电口位于常规加油盖的另一侧。车辆可通过充电口与家用电源或公共充电桩相连。后部行李厢内有两只定制线缆包,寄存所有连接所需的线缆。新车采取家用电源插座充满电需7.5小时;如果车主家中装有工业用电源,仅需2.5小时便可充满。

添越插电混动版的前车门下部和尾门均有铜色Hybrid徽标,车轮中心和宾利徽标均为铜色表面,此外车门踏板亦嵌有Hybrid标记,这些都凸显出新车电动化的身份。

添越插电混动版的座舱采取手工木质与皮革材料,装配于添越Bentayga汽油版车型的发动机启停开关被替换为电动控制控件,其可在3种模式进行切换:电动、混动及保持模式,以便于驾驶者在行程中对电池进行有效管理。驾驶模式旋钮、挡头、标志性的牛眼式空调出风口和管风琴式出风口开关均采取宾利特有的滚花装潢。

前排座椅均在克鲁手工独立制成,能够进行包括座垫和背部支持调剂在内的22项调节,并且具有6种设定的推拿系统、座椅加热和座椅通风功能。无论是四座还是五座版本,添越插电混动版的所有座椅均采取对比色缝线,并在座椅肩部和支撑垫上饰有菱形图案。

一款新表盘代替了传统的转速表,其设计灵感来自于宾利的标志性双翼设计,在纯电动模式下将显示相关信息,在汽油发动机运行时其将显示发动机转速信息。两个独立的后排坐位可进行18项电动调节,带有推拿、通风等功能,同时还配有脚托。实木饰面的后排中控台隐藏着更多的功能,例如杯座、宽大的储物空间和USB充电接口。

全新车型装配的8英寸触摸屏信息文娱系统采取60GB硬盘,支持多达30种语言,并具有同级别的导航技术。添越插电混动版可通过车载充电口充电,还可通过智能远程控制充电。借助MMI驾驶员显示屏和智能App,车主可对充电状态及程序设置一目了然。智能App还提供充电站搜索功能(Charging Station Finder)),可根据搜索条件列出附近或相关的充电站。

宾利与设计大师Philippe Starck合作,为添越插电混动版全新设计了一个Power Dock充电装置,时尚的饰边采取压平的环保亚麻织物,搭配热固树脂生物材料,正面穹窿造型采取热压铝铸件打造。另外,新车还配备自适应巡航控制系统(Adaptive Cruise Control,ACC)、交通辅助系统(Traffic Assist)、车后交叉车流报警(Rear Crossing Traffic Warning)、夜视系统(Night Vision)以及停车辅助(Park Assist)等主动安全系统。(图/文 通社 奚筱林)

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